Le caratteristiche e le prestazioni garantite dagli impianti di fognatura in depressione consentono di risolvere una serie di problemi altrimenti superabili - ove possibile - solo con costi molto più elevati; la scelta di un sistema alternativo comporta una serie di vantaggi diretti ed addizionali.

Utilizzo di tubazioni di piccolo diametro, leggere, resistenti, durature e facilmente posabili
Dimensioni ridotte degli scavi, sia in larghezza che in profondità
Minimizzazione dell'impatto ambientale causato dai lavori di posa delle tubazioni
Nel caso di scavi in falda, riduzione o eliminazione dei costi per Well-Point
Assoluta mancanza di infiltrazioni e di perdite lungo le linee
Collegamento alle utenze semplicemente con breve collettore a gravità
Eliminazione dei pozzetti di ispezione
Possibilita di vincere contropendenze
Possibilità di evitare o superare ostacoli noti o imprevisti lungo il percorso della tubazione
Collegamenti elettrici limitati alla sola centrale del vuoto
Riduzione di potenza globale installata
Eliminazione di blocchi e sedimentazioni: Il sistema è autopulente
Flessibilità di installazione dell'Impianto che può essere facilmente ed economicamente esteso e finanziato
Facilità di integrazione alla rete fognaria di tipo tradizionale esistente
Realizzazione di una fognatura separata con costi minimi di installazione ed esercizio

Il Sistema trova le seguenti applicazioni:

Costruzione di una nuova rete fognaria

Completamento di reti fognarie esistenti

Estensione della rete fognaria a nuclei abitati isolati

Aree di servizio attrezzate

Centri esposizioni

Complessi Commerciali

Campeggi

Centri Storici con caratteristiche particolari

Raccolta scarichi in aree industriali

Sostituzione di reti obsolete o inadeguate

Separazione reti di raccolta acque di scarico

Strutture ricreative

Villaggi turistici

Urbanizzazioni costiere

Industriali

Complessi ospedalieri

Porti Turistici

POZZETTI DI ALLACCIAMENTO :
I pozzetti di allacciamento sono costituiti da un manufatto (in genere in vetroresina, PEAD o cemento) al quale è allacciata la fognatura domestica a gravità. Il pozzetto èequipaggiato con una valvola automatica (valvola d'interfaccia) che, quando il liquame nel pozzetto raggiunge un livello predeterminato, si apre mettendo in comunicazione il pozzetto stesso con il collettore in depressione. La valvola rimane aperta per un tempo sufficiente a garantire l'aspirazione di tutto il liquame e di una certa quantità d'aria. L'immissione d'aria nel sistema in depressione è indispensabile per garantire il trasporto del liquame. Il liquame aspirato dai vari pozzetti di allacciamento è trasferito alla stazione finale di raccolta per mezzo di una rete di collettori permanentemente tenuti in depressione mediante un sistema di generazione del vuoto posto all'estremità di valle della rete stessa. Il liquame aspirato è introdotto nel collettore sotto forma di tampone liquido (o tappo) il cui avanzamento è assicurato dalla depressione. Per il trasferimento verso la centrale di raccolta, si utilizza un accorgimento tecnico che consiste nel creare, lungo tutto il collettore e a distanza di una cinquantina di metri l'uno dall'altro, dei sifoni (denominati sacche di trasporto), nei quali il liquame che vi confluisce assume una forma potenzialmente favorevole a ridiventare un tappo non appena sono immessi nella tubazione nuovo liquame e aria.

STAZIONE E RACCOLTA DEL VUOTO :
La stazione di raccolta del vuoto costituisce la componente terminale dell'impianto e ha la duplice funzione di raccogliere il liquame proveniente dai collettori (per poi inviarlo attraverso le pompe di scarico al punto di recapito scelto) e di creare e ripristinare il voluto grado di depressione all'interno dei collettori. La stazione di raccolta e del vuoto può essere realizzata secondo diverse alternative impiantistiche. Il serbatoio di raccolta può essere in depressione oppure aperto all'atmosfera, con pompe di scarico installate nel serbatoio, provvede a sollevare ed inviare il liquame al punto di consegna; in alcune soluzioni impiantistiche le pompe di scarico non sono necessarie.